Zpráva našeho jihočeského zpravodaje Kryšpína Kachny podkopala image sušické undergrundové legendy. Dopisovatel guzzisamisdatu Kryšpín Kachna odhalil počátkem tohoto roku šokující pravdu o legendě šumavského undergrundu a guru italské motocyklové legendy Jana P. vulgo C.K. Dotyčný dovedně maskoval před davy obdivovatelů a ctitelek celé roky své sklony ošálit kdekoho. Zcela banální porucha motoru jednoho z majitelů motocyklu italské značky Moto Guzzi přivedla našeho předního žurnalistu na stopu kolosálního podvodu. Pan Hugo byl šťastným majitelem motocyklu Moto Guzzi od r. 2002. Jeho mladická touha po originálním stroji klasické koncepce byla ke stáří naplněna setkáním s panem P. na výstavě MOTOCYKL v Praze. Přestože pan Hugo velmi nerozuměl slangu prodejce a jeho podivnému ústroji i okolí v kterém se ocitl, nadchl se pro tvary vystaveného stroje. Až do konce sezony 2003 byl s koupí spokojen. Jezdil pomalu, obezřetně a pravidelně četl recenze o značce. Těšil se dobrou koupí. Zvrat přišel koncem října 2003, kdy přistavil motocykl do servisu YAMAHA s přáním zjistit důvod sníženého výkonu. Druhý den si překvapený pan Hugo vyslechl ortel. Japonský mechanik zjistil, že motor vykazuje parametry jednotky standartně osazované do trávních sekaček firmy STIHL. Nápis STIHL byl šikovně obroušen a přelepen kovovou opelichanou orlicí. Marné bylo páně Hugovo naléhání na vysvětlení stavu motocyklu přímo v centrále MG. Pan P. se před ním umně ukrýval za pomoci svých zaměstnanců. Ti stále slibovali, že se pan ředitel ozve jakmile se vrátí z chlívka. Trpělivost pana Huga skončila po dvou měsících. Jan P. vulgo C.K. se z chlívka údajně nevrátil! (podrobnosti na jiném místě). Krátké pátrání mezi majiteli MG ukázalo, že stroje prodané sušickou centrálou jsou vesměs vybaveny motory ze sekaček různé výkonosti a stáří. Umné úpravy ošálily majitele motocyklů jak zvukem tak tvarem. C.K. (centrální koza) cizeloval své přestavby k dokonalosti za pomoci kozích bobků a skelné vaty. Co vedlo tuto legendu motoristického byznisu k tomuto kolosálnímu podvodu? Jeho krátké a spupné vyjádření získané naším dopisovatem přímo na sušickém rynku ukazuje Jana P. v pravém světle. “Moto Guzzi neexistuje, Moto Guzzi je STIHL”!? Pravda se však jak obvykle skrývá na západní straně Böhmewaldu.
Překvapivá schopnost líných a obézních německých sedláků, sklidit seno až 12 krát rychleji než chudý český bezzemek s holou zadnicí, je dána výkony sekaček dodávaných sušickou “fabrikou”. Je ověřeno, že tralaláčky německých řep se mýhají lučinou rychlostmi téměř 200 km/h. Motory MG určené pro české fandy skončily osazeny v sekačkách trávy a po setmění ještě potupně pohání el. agregáty na chlazení hnoje. Jan P. alias C.K. jehož tvář vidíte na fotografii z konce loňského roku propadl cele honbě za EURem. Také alkohol a zoofilní sklony se každodeně objevují v projevech této pseudolegendy motocyklismu. Náš přední žurnalista H.Kachna vyslídil i další odporné podrobnosti přímo v centru sušické centrály. Ukryt v korýtku pod falešným senem odhalil děsivé pozadí chovu drobného kozího plemene v podhůří Šumavy. O tom však náš dopisovatel až příště. Je to ale hnus!
*Je dosekáno. Dobrá motor aus Susic
